​保山机场概况

保山机场概况

保山机场（IATA代码：BSD，ICAO代码：ZPBS）是位于中国云南保山南端的的民用机场。

机场建于1929年，是中国抗日战争时期“驼峰航线”的主要军用机场。1958年4月1日，中国民航总局成立保山站，是第一个地州级民用航空站。1990年5月，机场因扩建而暂时关闭；1994年6月重新开放复航。

扩建后面积为1,820公亩，飞行区等级为4C，跑道长2,400米，宽45米，可供波音737-300及以下机型起降。停机坪面积为7,200平方米，有停机位2个；航站楼面积为3,897平方米，设计容量为10.2万人。

目前有中国东方航空及中国南方航空提供前住昆明的航班服务。保山机场始建于1929年，属军用机场，是著名的“驼峰航线”的主要起降机场，为抗日战争的胜利做出过重大贡献。

保山机场[1]位于保山市南郊，始建于1929年，是中国民航建成最早的航站之一，是西南地区“文明机场”。机场占地1820亩，飞行区等级为4C，跑道长2400米，可供波音737及以下机型起降。机坪面积7200平方米，停机位2个，航站楼面积2845平方米。通航城市昆明。保山机场下属企业有保山蓝翔航空工贸有限责任公司，主要经营航空客货运代理、餐饮住宿、商场、纯净水生产销售、汽车美容和配件等。

保山机场始建于1929年，属军用机场，是著名的“驼峰航线”的主要起降机场，为抗日战争的胜利做出过重大贡献。

保山机场

1958年4月1日，中国民航保山站正式成立，这是中国民航总局在全国设立的第一个地州级地方民用航空站。1990年5月，因机型淘汰，机场关闭并改、扩建。1994年6月复航，机场飞行区等级为4C级，可起降波音737-300型及以下飞机。目前，开辟了保山至昆明航线，航程364km。除保证正常的航班外，航站还承担了飞播造林、航空护林、航空摄影、航空测绘、飞行跳伞等飞行任务，迄今已安全飞行46年。

保山机场只能用01(013)号跑道起飞。保山用19(193)号跑道ILS进近，严格按程序下降高度。保山机场北面、西南面山比较高，01号跑道只能目视进近，只能在跑道东侧进行。四字代码：ZPBS 三字代码：BSD